স্ট্রাকচার ভারবহন অধীনে সেতু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পাত্র ভারবহন

পট রাবার বিয়ারিং হল এক ধরনের ব্রিজ বিয়ারিং প্রোডাক্ট যা একটি আধা-সিল করা ইস্পাত পাত্রে আবদ্ধ একটি ইলাস্টিক রাবার ব্লক গ্রহণ করে। এই রাবার ব্লকটি তরল-জাতীয় বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে যখন ত্রিমাত্রিক শক্তির অধীন হয়।
অনুসন্ধান পাঠান
বিবরণ
 

পিটিএফইসেতুর জন্য পাত্র ভারবহনঅধীনে ব্যবহার করুনগঠন ভারবহন

 

 

 

 

I. পণ্য ওভারভিউ

 

 


সেতুপাত্র bearingsগুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত উপাদান যা একটি সেতুর উপরিকাঠামো এবং অবকাঠামোর মধ্যে লোড স্থানান্তরকে সহজতর করে যখন অনুভূমিক স্থানচ্যুতি এবং তাপীয় প্রভাব, ট্র্যাফিক লোড, ভূমিকম্পের কার্যকলাপ এবং হামাগুড়ি দ্বারা প্ররোচিত ঘূর্ণন মিটমাট করে। স্থায়িত্ব এবং নির্ভুলতার জন্য প্রকৌশলী, আমাদের পট বিয়ারিংগুলি বৈশ্বিক মান পূরণের জন্য উন্নত উপকরণ এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলিকে একীভূত করে, বিভিন্ন পরিবেশগত এবং লোডিং পরিস্থিতিতে দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে৷
পাত্র রাবার ভারবহনএকটি ব্রিজ বিয়ারিং পণ্যের একটি প্রকার যা একটি আধা-সিল করা ইস্পাত পাত্রে আবদ্ধ একটি ইলাস্টিক রাবার ব্লক গ্রহণ করে। এই রাবার ব্লকটি তরল-জাতীয় বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে যখন ত্রিমাত্রিক শক্তির অধীন হয়।

এই পণ্যটি সেতুর উপরিকাঠামোর ঘূর্ণনকে সক্ষম করে। এদিকে, এটি মধ্যবর্তী স্টিল প্লেটে F4 প্লেট (পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিন প্লেট) এবং উপরের সিট প্লেটের স্টেইনলেস স্টীল প্লেটের মধ্যবর্তী নিম্ন ঘর্ষণ গুণাঙ্কের উপর নির্ভর করে যা সুপারস্ট্রাকচারের অনুভূমিক স্থানচ্যুতি অর্জন করতে পারে। ফলস্বরূপ, রাবার ভারবহন দ্বারা বাহিত শিয়ার বল আর রাবার দ্বারা সম্পূর্ণরূপে বহন করা হয় না; পরিবর্তে, এটি ইস্পাত বেস পাত্র এবং F4 প্লেট এবং স্টেইনলেস স্টিল প্লেটের মধ্যে স্লাইডিং এর উপর পরোক্ষভাবে কাজ করে।

যখন পাত্রের ভারবহনের ভিতরের রাবারটি ত্রিমাত্রিকভাবে সীমাবদ্ধ অবস্থায় থাকে, তখন এর সংকোচনমূলক ইলাস্টিক মডুলাস হয় 50,000 kg/cm², যা পার্শ্বীয় সীমাবদ্ধতা ছাড়াই কম্প্রেসিভ ইলাস্টিক মডুলাসের তুলনায় প্রায় 20 গুণ বেশি। অতএব, প্লেট রাবার বিয়ারিং-এর অপেক্ষাকৃত কম লোড ভারবহন ক্ষমতার ত্রুটি-কে কাটিয়ে, বিয়ারিংয়ের লোড ভারবহন ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। এটি বৃহৎ সমর্থন প্রতিক্রিয়া শক্তি, বৃহৎ অনুভূমিক স্থানচ্যুতি এবং বৃহৎ ঘূর্ণন কোণগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।

 

২. সুবিধা এবং অসুবিধা

 

 


2.1 মূল সুবিধা
● মাল্টি-স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লায়েন্স: EN 1337-5, JTT391, এবং AASHTO LRFD স্পেসিফিকেশন পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, গ্লোবাল প্রোজেক্টের সাথে অভিযোজনযোগ্যতা নিশ্চিত করা।
● উচ্চ লোড ক্ষমতা: 2,500 kN থেকে 50,000 kN পর্যন্ত উল্লম্ব লোড সহ্য করতে সক্ষম (উচ্চ চাহিদার জন্য কাস্টমাইজযোগ্য), ভারী-ডিউটি ​​হাইওয়ে এবং রেল সেতুর জন্য উপযুক্ত।
● শক্তিশালী ঘূর্ণন এবং স্থানচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ: গতিশীল লোডের অধীনে কাঠামোগত নমনীয়তা নিশ্চিত করে, 0.02 rad পর্যন্ত ঘূর্ণন এবং ±250 মিমি পর্যন্ত অনুভূমিক স্থানচ্যুতিকে মিটমাট করে।
● টেকসই উপকরণ: উচ্চ-গ্রেডের অ্যালয় স্টিল, ভালকানাইজড ইলাস্টোমার এবং কম-ঘর্ষণ PTFE ব্যবহার করে, ক্ষয়, বার্ধক্য এবং চরম তাপমাত্রা (-40 ডিগ্রি থেকে +60 ডিগ্রি) প্রতিরোধী।
● কম রক্ষণাবেক্ষণ: সিল করা নকশা এবং লুব্রিকেটেড স্লাইডিং পৃষ্ঠগুলি পরিধানকে কম করে, জীবনচক্রের খরচ কমায়।
2.2 সীমাবদ্ধতা
● ওজন এবং হ্যান্ডলিং: ইস্পাত-নিবিড় নির্মাণ ওজন বাড়ায়, ইনস্টলেশনের সময় বিশেষ উত্তোলন সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়।
● যথার্থ ইনস্টলেশন: অসম লোড বিতরণ এড়াতে কঠোর সারিবদ্ধকরণ সহনশীলতা (±1 মিমি) দাবি করে, দক্ষ শ্রমের প্রয়োজন।
● খরচ: উচ্চ-কার্যক্ষমতার উপকরণ এবং একাধিক মান মেনে চলার ফলে সহজ ভারবহন প্রকারের তুলনায় উচ্চতর অগ্রিম খরচ হয়।
● তাপমাত্রা সংবেদনশীলতা: প্রচন্ড ঠান্ডায় স্ট্যান্ডার্ড নিওপ্রিন মডেলগুলি হ্রাস পেতে পারে; উপ-শূন্য জলবায়ুর জন্য ঠান্ডা-প্রতিরোধী EPDM রূপের প্রয়োজন৷

 

III. ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড এবং কমপ্লায়েন্স

 

 


3.1 EN 1337-5 (ইউরোপীয় নিয়ম)
স্ট্যাটিক এবং ডাইনামিক লোড টেস্টিং, উপাদানের স্থায়িত্ব এবং স্থানচ্যুতি ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে। বিশেষভাবে, EN 1337-5 আদেশ:
● ইস্পাত উপাদানগুলির জন্য ন্যূনতম 30 MPa এর সংকোচন শক্তি।
● ইলাস্টোমার শিয়ার মডুলাস 23 ডিগ্রিতে 0.8 MPa এর চেয়ে বড় বা সমান।
● স্লাইডিং পৃষ্ঠ ঘর্ষণ সহগ মানক অবস্থার অধীনে 0.03 এর চেয়ে কম বা সমান।
3.2 JTT391 (চীনা হাইওয়ে স্ট্যান্ডার্ড)
মাত্রিক সহনশীলতা (যেমন, পাত্রের ব্যাস ±0.5 মিমি) এবং জারা সুরক্ষা প্রোটোকলের সাথে মেনে চলে, যার মধ্যে রয়েছে:
● ইস্পাত অংশগুলির জন্য গরম-ডিপ গ্যালভানাইজেশন (ন্যূনতম 85 μm পুরুত্ব)৷
● রাবারের কঠোরতা 60±5 তীরে A, বিরতিতে দীর্ঘতা 300% এর চেয়ে বেশি বা সমান।
3.3 AASHTO LRFD (মার্কিন স্পেসিফিকেশন)
সাথে সারিবদ্ধHLMR (হাই লোড মাল্টি-ঘূর্ণনশীল) বিয়ারিংপ্রয়োজনীয়তা, সহ:
● মৃত এবং লাইভ লোডের জন্য লোড ফ্যাক্টর (যথাক্রমে 1.25 এবং 1.75)।
● সিসমিক ডিজাইনের বিধান (শিখর স্থল ত্বরণের উপর ভিত্তি করে অনুভূমিক বল সহগ)।

 

IV পণ্যের গঠন এবং উপাদান

 

 

11602

 

4.1 প্রধান কাঠামো
● ইস্পাত পাত্র: কঠোর হাউজিং (S355JR ইস্পাত) উপকাঠামোতে উল্লম্ব লোড বিতরণ করে।
● ইলাস্টোমেরিক ডিস্ক: ভলকানাইজড রাবার (নিওপ্রিন বা ইপিডিএম) শক শোষণ করে এবং ঘূর্ণন সক্ষম করে।
● পিস্টন: উচ্চ-শক্তির ইস্পাত (42CrMo) উপাদান যা সুপারস্ট্রাকচার থেকে রাবার ডিস্কে লোড স্থানান্তর করে।
● স্লাইডিং ইন্টারফেস: PTFE শীট সহ স্টেইনলেস স্টীল (304 গ্রেড) প্লেট, অনুভূমিক আন্দোলনের সময় ঘর্ষণ কমায়।
4.2 উপাদান নির্দিষ্টকরণ
উপাদান উপাদান মূল বৈশিষ্ট্য (প্রতি স্ট্যান্ডার্ড)
স্টিল পট/পিস্টন S355JR/42CrMo ফলন শক্তি 355 MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান; প্রসার্য শক্তি 510 MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান
ইলাস্টোমার নিওপ্রিন/ইপিডিএম হার্ডনেস 60±5 শোর এ; কম্প্রেশন সেট 25% এর কম বা সমান
স্লাইডিং প্লেট 304 স্টেইনলেস স্টিল মিরর ফিনিস (Ra কম বা সমান 0.8 μm); 4 মিমি এর চেয়ে বেশি বা সমান বেধ
PTFE শীট ভার্জিন PTFE ঘনত্ব 2.15 g/cm³ এর চেয়ে বেশি বা সমান; ঘর্ষণ সহগ 0.03 এর চেয়ে কম বা সমান

4.3, কাজের নীতি
কাজের নীতিপাত্র রাবার ভারবহনএকটি স্টিলের পাত্রে আবদ্ধ রাবার ব্লক ব্যবহার করা হয়। এই রাবার ব্লক, যখন ত্রিমাত্রিক শক্তির অধীন হয়, তখন তরলের মতো অসংকোচনীয় আয়তনের বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে। এই বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করে, ভারবহনটি নির্ভরযোগ্যভাবে সেতুর উপরিকাঠামোর প্রতিক্রিয়া শক্তিকে পিয়ারে প্রেরণ করে, যখন সেতুর মরীচি শেষের ঘূর্ণন সক্ষম করে। এদিকে, এটি মধ্যে বিনামূল্যে সহচরী উপর নির্ভর করেপলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিন (PTFE) প্লেটএবং স্টেইনলেস স্টীল প্লেট যাতে তাপমাত্রার পরিবর্তন এবং কংক্রিটের ক্রীপ সঙ্কোচনের মতো কারণগুলির কারণে সেতুর উপরি কাঠামোর অনুভূমিক স্থানচ্যুতিকে মিটমাট করে। এটি সেতুর নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে।
এই পণ্যটি উচ্চ-গ্রেড হাইওয়ে ব্রিজ এবং অন্যান্য বড় এবং মাঝারি আকারের-সেতুগুলির জন্য উপযুক্ত৷

4.4, পণ্যের ধরন
4.4.1, পরিষেবা কর্মক্ষমতা দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ:

  • দ্বিমুখী চলমান ভারবহন: SX কোড সহ উল্লম্ব লোড-বিয়ারিং, উল্লম্ব ঘূর্ণন, এবং দ্বিমুখী স্লাইডিং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
  • একমুখী চলমান বিয়ারিং:DX কোড সহ উল্লম্ব লোড-বিয়ারিং, উল্লম্ব ঘূর্ণন, এবং একমুখী স্লাইডিং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
  • স্থির বিয়ারিং:GD কোড সহ উল্লম্ব লোড-বিয়ারিং এবং উল্লম্ব ঘূর্ণন কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

4.4.2, প্রযোজ্য তাপমাত্রা পরিসীমা দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ:

  • স্বাভাবিক-তাপমাত্রার ভারসাম্য: -25 ডিগ্রি ~ +60 ডিগ্রি তাপমাত্রার পরিসরে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
  • ঠান্ডা-প্রতিরোধী বিয়ারিং: কোড F সহ -40 ডিগ্রি ~ +60 ডিগ্রি তাপমাত্রার পরিসরে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

4.4.3, অ্যাপ্লিকেশন স্কোপ দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ:
এটি তিনটি প্রধান বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: হাইওয়ে সেতুর জন্য পাত্র রাবার বিয়ারিং,পাত্র রাবার bearingsরেলওয়ে সেতু, এবং পাত্র রাবার বিয়ারিং এর ডেরিভেটিভস জন্য.
4.4.3.1, হাইওয়ের জন্য পট রাবার বিয়ারিংয়ের সাধারণ মডেল:
জিপিজেড সিরিজপাত্র রাবার bearings
GPZ (Ⅱ) সিরিজপাত্র রাবার bearings(JTT391-1999 অনুযায়ী)
GPZ (III) সিরিজপাত্র রাবার bearings(JTT391-2009 অনুযায়ী)
GPZ (KZ) সিরিজসিসমিক পট রাবার বিয়ারিং-বিরোধী
GPZ (2019) সিরিজপাত্র রাবার ভারবহন(JTT391-2019 অনুযায়ী)
4.4.3.2, রেলওয়ের জন্য পট রাবার বিয়ারিংয়ের সাধারণ মডেল:
TPZ-আমি রেলওয়েপাত্র রাবার bearings
TPZ মানরেলওয়ে পাত্র রাবার bearings
বিশেষ সেতু 8156 সিরিজ রেলওয়ে সেতু বিয়ারিং
4.4.3.3, পট রাবার বিয়ারিং এর ডেরিভেটিভস:
অনেক ধরনের ডেরিভেটিভ আছে, যেমন:
QPZ সিরিজপাত্র রাবার bearings
কেপিজেড সিরিজপাত্র রাবার bearings
ইলাস্টিক শক-শোষক গোলাকার ইস্পাত বিয়ারিং
স্ব-উচ্চতা-অ্যাডজাস্টিং পাত্র রাবার বিয়ারিং।

 

V. R&D

 

 


5.1, প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা পরামিতি
● উল্লম্ব লোড ক্ষমতা: 2,500–50,000 kN (কাস্টমাইজযোগ্য)।
● ঘূর্ণন ক্ষমতা: সম্পূর্ণ ডিজাইন লোডের অধীনে 0.02 rad (3.43 ডিগ্রি) এর চেয়ে বেশি বা সমান।
● অনুভূমিক স্থানচ্যুতি: ±50 মিমি থেকে ±250 মিমি (অনুদৈর্ঘ্য/অন্তরূর্ঘ)।
● অনুভূমিক বল প্রতিরোধ: - স্থির বিয়ারিং: উল্লম্ব লোডের 15-40% (সিসমিক জোনের উপর ভিত্তি করে). - চলমান বিয়ারিং: উল্লম্ব লোডের 5%।
● ঘর্ষণ সহগ: 0.03 এর থেকে কম বা সমান (সাধারণ তাপমাত্রা); 0.05 এর কম বা সমান (ঠান্ডা-প্রতিরোধী)।
● পরিষেবা জীবন: স্ট্যান্ডার্ড রক্ষণাবেক্ষণের অধীনে 50 বছরের বেশি বা সমান।
5.2, স্পেসিফিকেশন তালিকা (চীনা হাইওয়ে ব্রিজ স্ট্যান্ডার্ডের মান JTT391 অনুযায়ী)।
GPZ(III) স্ট্রাকচার বিয়ারিং এর অধীনে পট বিয়ারিং এর স্পেসিফিকেশন;
GPZ(KZ) স্ট্রাকচার বিয়ারিং এর অধীনে পট বিয়ারিং এর স্পেসিফিকেশন;
GPZ(2019) স্ট্রাকচার বিয়ারিং এর অধীনে পট বিয়ারিং এর স্পেসিফিকেশন;

 

VI. গুণমানের নিশ্চয়তা

 

 


6.1, পরীক্ষার সরঞ্জাম;

225



6.2, তৃতীয় পক্ষের দ্বারা টাইপ টেস্টিং ও টেস্টিং রিপোর্ট;

 

301

302

 

VII, আবেদনের কেস

 

 

52481335512477085174004378961677125730963508n


7.1 হাইওয়ে ব্রিজ, ইয়াংজি রিভার ডেল্টা, চীন
● প্রকল্প: 6-স্প্যান একটানা বিম ব্রিজ (মোট দৈর্ঘ্য 380 মিটার)।
● বিয়ারিং টাইপ: 4000 kN ক্ষমতা, দ্বিমুখী চলমান পাত্র বিয়ারিং (JTT391 অনুগত)।
● কর্মক্ষমতা: 12 বছরের জন্য ন্যূনতম পরিধান সহ ঋতুগত তাপমাত্রার পরিবর্তন (-10 ডিগ্রি থেকে +35 ডিগ্রি) এবং ভারী ট্রাক লোড (550 kN পর্যন্ত) সহ্য করা।
7.2 রেলওয়ে ব্রিজ, বাভারিয়া, জার্মানি
● প্রকল্প: উচ্চ-গতির রেল সেতু (ডিজাইন গতি 300 কিমি/ঘন্টা)।
● বিয়ারিং টাইপ: 12,000 kN ফিক্সড পট বিয়ারিং (EN 1337-5 কমপ্লায়েন্ট)।
● কর্মক্ষমতা: 0.015 rad এর চেয়ে কম বা সমান ঘূর্ণন নির্ভুলতা সহ গতিশীল ট্রেন লোড এবং তাপ স্থানচ্যুতি (±120 মিমি)।
7.3 আন্তঃরাজ্য সেতু, টেক্সাস, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
● প্রকল্প: 200 মিটার প্রধান স্প্যান সহ ক্যাবল-স্টেন্ড ব্রিজ।
● বিয়ারিং টাইপ: 25,000 kN HLMR পট বিয়ারিং (AASHTO LRFD কমপ্লায়েন্ট)।
● পারফরম্যান্স: 2021 সালের সিসমিক ইভেন্ট থেকে বেঁচে যাওয়া (পিক অ্যাক্সিলারেশন 0.2g) কোনো কাঠামোগত ক্ষতি ছাড়াই, ইভেন্ট পরিদর্শন পরবর্তী-দ্বারা যাচাই করা হয়েছে।

 

অষ্টম। ইনস্টলেশন পদ্ধতি এবং সতর্কতা

 

 


8.1 ইনস্টলেশন ধাপ
● সাইট প্রস্তুতি: - ধ্বংসাবশেষ অপসারণের জন্য বিয়ারিং সিট (কংক্রিট বা ইস্পাত) পরিষ্কার করুন; সমতলতা নিশ্চিত করুন (সহনশীলতা 2 মিমি/মি এর কম বা সমান). - অ্যাঙ্কর বোল্ট অবস্থানগুলি নকশা অঙ্কনগুলির সাথে মেলে (±5 মিমি সহনশীলতা) যাচাই করুন।
● বিয়ারিং প্লেসমেন্ট: - বিয়ারিং তুলতে স্প্রেডার বিম সহ একটি ক্রেন ব্যবহার করুন (স্লাইডিং সারফেসগুলিতে সরাসরি হুক এড়িয়ে চলুন). - বিয়ারিংটিকে সিটের উপর নিচু করুন, সেতুর অনুদৈর্ঘ্য/ট্রান্সভার্স অক্ষ (±1 মিমি) দিয়ে কেন্দ্ররেখা সারিবদ্ধ করুন।
● অ্যাঙ্করিং: - ক্রিসক্রস প্যাটার্নে অ্যাঙ্কর বোল্টগুলিকে 80% টর্কে শক্ত করুন (প্রতি JTT391: M24 বোল্টের জন্য 350 N·m). - শক্ত করার পরে সারিবদ্ধকরণ পুনরায় পরীক্ষা করুন; প্রয়োজনে সামঞ্জস্য করুন।
● সুপারস্ট্রাকচার প্লেসমেন্ট: - প্রভাব লোড এড়াতে ধীরে ধীরে বিয়ারিং-এর উপর সুপারস্ট্রাকচারটি নামিয়ে দিন (50 মিমি/মিনিটের কম বা সমান). - ডায়াল গেজ ব্যবহার করে প্রাথমিক ঘূর্ণন এবং স্থানচ্যুতি পরিমাপ করুন; ভবিষ্যতের রেফারেন্সের জন্য রেকর্ড।
● চূড়ান্ত পরিদর্শন: - বিয়ারিং এবং সিটের মধ্যে কোনও ফাঁক নেই তা নিশ্চিত করুন; পলিউরেথেন সিলান্টের সাথে সীল ঘের. - নথি ইনস্টলেশন প্যারামিটার (সারিবদ্ধকরণ, টর্কের মান) হিসেবে-বিল্ট রেকর্ড।
8.2 মূল সতর্কতা
● পরিবেশগত অবস্থা: বৃষ্টি/তুষারে ইনস্টলেশন এড়িয়ে চলুন; অস্থায়ী কভার দিয়ে ধুলো থেকে PTFE পৃষ্ঠকে রক্ষা করুন।
● Load Distribution: Ensure uniform contact between bearing and superstructure/substructure (use shims if gaps >0.5 মিমি)।
● নিরাপত্তা: উন্নত ইনস্টলেশনের জন্য পতন সুরক্ষা ব্যবহার করুন; স্টিলওয়ার্কের জন্য OSHA/AWS নিরাপত্তা প্রোটোকল অনুসরণ করুন।

 

IX. রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন

 

 


9.1 নিয়মিত পরিদর্শন (বার্ষিক)
● ভিজ্যুয়াল চেক: জারা জন্য ইস্পাত উপাদান পরিদর্শন, ফাটল / বার্ধক্য জন্য রাবার, এবং পরিধান জন্য স্লাইডিং পৃষ্ঠতল.
● কার্যকরী পরীক্ষা: তাপচক্রের অধীনে অনুভূমিক স্থানচ্যুতি পরিমাপ করুন; ইনক্লিনোমিটার ব্যবহার করে ঘূর্ণন পরীক্ষা করুন।
● তৈলাক্তকরণ: PTFE পৃষ্ঠে সিলিকন গ্রীস (NLGI গ্রেড 2) পুনরায় প্রয়োগ করুন; প্রয়োগ করার আগে পুরানো গ্রীস সরান।
9.2 পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ (প্রতি 2 বছর)
● পরিষ্কার করা: পাওয়ার-ইস্পাত পৃষ্ঠ ধোয়া; স্লাইডিং ইন্টারফেস থেকে ধ্বংসাবশেষ অপসারণ.
● ক্ষয় সুরক্ষা: জিঙ্ক-সমৃদ্ধ পেইন্ট সহ গ্যালভানাইজড এলাকায় স্পর্শ করুন (শুকনো ফিল্মের বেধ 60 μm এর বেশি বা সমান)।
● Component Replacement: Replace PTFE sheets if wear exceeds 30% of original thickness; replace rubber discs if hardness deviates by >10 তীরে A.
9.3 পোস্ট-ইভেন্ট পরিদর্শন
● ভূমিকম্প, বন্যা, বা চরম তাপমাত্রার ঘটনাগুলির পরে: - বোল্ট ঢিলা করার জন্য পরীক্ষা করুন (প্রয়োজন হলে রিটর্ক করুন). - ইস্পাত উপাদানগুলির কোনও স্থায়ী বিকৃতি যাচাই করুন. - কোনও দখল না করার জন্য স্লাইডিং কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন৷

 

X. প্যাকেজিং এবং পরিবহন

 

 


● প্যাকেজিং: ফেনা নিরোধক সহ আবহাওয়ারোধী কাঠের বাক্সে বিয়ারিংগুলি তৈরি করা হয়। স্লাইডিং পৃষ্ঠতল প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম সঙ্গে আচ্ছাদিত করা হয়; নোঙ্গর বল্টু পৃথকভাবে বস্তাবন্দী করা হয়.
● Transportation: Secure crates to trucks with steel straps (minimum 4 points); avoid stacking >2 ক্রেট। তাপমাত্রা-ঠান্ডা প্রতিরোধী বিয়ারিংয়ের জন্য নিয়ন্ত্রিত পরিবহন প্রয়োজন-(-40 ডিগ্রি মডেল)।

 

একাদশ। ভবিষ্যত উন্নয়ন প্রবণতা

 

 


● উপাদান উদ্ভাবন: শক্তি বজায় রেখে ওজন কমাতে কার্বন ফাইবার-রিইনফোর্সড পলিমার (CFRP) একীকরণ।
● স্মার্ট মনিটরিং: বাস্তব-টাইম লোড/ডিসপ্লেসমেন্ট ট্র্যাকিংয়ের জন্য এমবেডেড সেন্সর (স্ট্রেন গেজ, অ্যাক্সিলোমিটার), ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ সক্ষম করে৷
● স্থায়িত্ব: পরিবেশগত প্রভাব কমাতে ইলাস্টোমার এবং জল ভিত্তিক আবরণে পুনর্ব্যবহৃত রাবারের ব্যবহার{0}।
● মডুলার ডিজাইন: সাইট অ্যাসেম্বলিতে দ্রুততার জন্য স্ট্যান্ডার্ডাইজড উপাদান-, ইনস্টলেশনের সময় 30% কমিয়ে।

 

XII. ওয়্যারেন্টি এবং পরে{1}বিক্রয় পরিষেবা

 

 


● ওয়্যারেন্টি: উত্পাদন ত্রুটির বিরুদ্ধে 10 বছরের ওয়ারেন্টি; ত্রুটিপূর্ণ উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন কভার করে (অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন/রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষতি বাদ দেয়)।
● সমর্থন: 24*7 প্রযুক্তিগত হটলাইন; গুরুতর সমস্যাগুলির জন্য 48 ঘন্টার মধ্যে - সাইট পরিদর্শন দল উপলব্ধ৷ অনুরোধের ভিত্তিতে ইনস্টলার এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের জন্য প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম।

 

 

 

 

TT---4

200072000.jpg

 

গরম ট্যাগ: কাঠামো ভারবহন অধীনে সেতু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পট ভারবহন, কাঠামো ভারবহন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারীর অধীনে সেতু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য চীন পাত্র বিয়ারিং